快科技8月17日消息,今天,中国工程院院士谭建荣公开表示,特斯拉在汽车工业方面有三大历史性贡献,马斯克是这个行业的引领者一点不为过。
票配资可以放大投资收益。例如,投资者自有资金为 10 万元,通过票配资放大 5 倍,可获得 50 万元的投资资金。如果投资标的涨幅为 10%,投资者可获得 5 万元的收益,相当于自有资金收益的 5 倍。
这位院士总结了马斯克做出了在汽车上的三个历史性贡献,分别如下:
1、把汽车拓展为机电产品+信息化产品,成为互联网控制的移动终端;
2、整体一体化压铸技术(一般撞了不会散架,焊接的车撞一下很容易散架,里面的人就危险了);
3、电池用了优化管理程序,充放电一节小电池拼出来。
当然了,在新能源汽车电池上,这位院士也是直言,比亚迪、宁德时代也都取得了重大突破,取得了非常好的业绩,也为汽车界认可。
回顾国内,他表示,现在百度要造汽车,小米要造汽车,华为要造汽车,互联网公司都来造汽车,这引发了一些争议。“有人认为互联网公司是不是把手伸得太长了,越界了?其实没有。”他说。
在他看来,汽车现在已经成为互联网控制的移动终端,互联网公司造汽车合情合理,是技术的合理延伸。
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